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Volkswagen T-Roc Cabrio, uno más en la familia

El Volkswagen T-Roc Cabrio llega a España desde 30.865 €

2019 fue un año de importantes aportaciones en forma de lanzamientos y anuncios de lanzamientos por parte de la mayor parte de fabricantes. Entre estos anuncios y lanzamientos se encontraba el Volkswagen T-Roc Cabrio. Un modelo que llega ahora a España con propulsores de hasta 150 CV de un precio de partida que apenas rozará los 31.000 euros


Esta es la tercera carrocería del SUV alemán tras un lanzamiento progresivo en el que hemos visto la carrocería estándar y el deportivo Volkswagen T-Roc R. La variante descapotable que llega ahora es el tercer SUV de estas características que llega a nuestro mercado tras el Nissan Murano CorssCabriolet y el Range Rover Evoque Convertible, ambos modelos de escaso éxito comercial. 

Particularidades del Volkswagen T-Roc Cabrio

El diseño del Volkswagen T-Roc Cabrio posee diferentes particularidades. La primera es el uso de una carrocería de dos puertas con una capota de lona. Esta capota es capaz de abatirse en nueve segundos y puede realizar la operación hasta 30 km/h. Además mantiene la robusta apariencia SUV.


Es ligeramente más largo  más bajo que el Volkswagen T-Roc estándar con 4,27 metros de largo por los 4,23 de la versión convencional; mientras que para la altura se queda en 1,52 metros por los 1,57 de la versión ya conocida. Por su parte la anchura es idéntica. Son diferencias sutiles que se dejan ver en el conjunto haciendo un automóvil atractivo.

El diseño condiciona la función

El peaje de esta versión es la capacidad de carga que desciende desde los 365 litros (1.290 con los asientos abatidos) de la versión de cinco puertas, hasta los 280 y un acceso más limitado al mismo. Esto se debe a la necesidad de dar cabida a la capota cuando la plegamos y al mecanismo eléctrico que la controla. 


Al mismo tiempo, se pierde la tercera plaza trasera dejando espacio para dos asientos individuales en esta banqueta. Además se incorporan los sistemas de infoentretenimiento del Grupo desarrollados de forma modular sobre la plataforma MIB3. También debemos recordar que es posible contar con un sistema de conectividad y servicios online basados en un sistema de eSIM integrada en un unidad de control (OCU).

Dos motores y dos acabados, por el momento

Las opciones de motorización del Volkswagen T-Roc Cabrio son limitadas por el momento con dos opciones de gasolina. Estas son el 1.0 TSI con 115 CV de potencia, siempre asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones y el nivel de acabado Style; o el 1.5 TSI con 150 CV de potencia con opción manual y automática DSG de siete velocidades. 


Ambas motorizaciones cuentan con turbocompresor, inyección directa de combustible, sistema Start-Stop y filtro de partículas (indicado por normativa europea).El primero de ellos incorpora tres cilindros, mientras que el segundo serán 4 correspondiéndose con la versión 1.5 TSI EVO que conocimos con el restyling de la séptima generación del Volkswagen Golf

Acabados y equipamiento

Los niveles de acabado del Volkswagen T-Roc Cabrio serán dos. El primero de ellos el Style y, el segundo, R-Line. Este último se diferencia por la incorporación de elementos estéticos diferenciadores acabados en negro brillante. También se suman llantas "Grange Hill" de 18 pulgadas de diámetro y faros delanteros con tecnología LED. El habitáculo recibe la instrumentación digital "Digital Cockpit", selector de modos de conducción, cámara de visión trasera, asistente de aparcamiento, carga innalambrica para teléfonos móviles y sistema de acceso y arranque sin llave. 


Común para ambas versiones son los elementos de equipamiento de seguridad activa y pasiva como el asistente de mantenimiento de carril Lane Assist, control de crucero adaptativo con función Stop&Go, función precrash, detector de fatiga del conductor, climatizador bizona, y sistema de navegación discover media


MOTOR

TRACCIÓN

TRANSMISIÓN

ACABADO

PRECIO (PVP)

1.0 TSI 115 CV

4×2

Manual 6 velocidades

Style

30.865 euros

1.5 TSI 150 CV

4×2

Manual 6 velocidades

Style

34.740 euros

1.5 TSI 150 CV

4×2

Automática DSG 7 velocidades

Style

36.035 euros

1.5 TSI 150 CV

4×2

Manual 6 velocidades

R-Line

39.750 euros

1.5 TSI 150 CV

4×2

Automático DSG 7 velocidades

R-Line

41.175 euros


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