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Toyota Hilux se renueva

La Toyota Hilux es uno de los referentes en cuanto pick-up de pequeño tamaño se refiere, uno de los modelos más vendidos a nivel global. Esta es la razón por la que se renueva y mantiene en el mercado, en esta ocasión con cambios estéticos y mecánicos.

En Europa siguen sin ser el segmento preferido por una amplia mayoría, quedando relegadas al trabajo. Pero, en ausencia de auténticos todoterrenos, ganan peso como vehículos de nicho orientados hacia actividades de ocio.

Cambios estéticos y prácticos

En 2016 se actualizaba la Toyota Hilux, un modelo que cumplía 50 años de vida en el mercado con más de 18 millones de unidades vendidas en todo el planeta. Esta pick-up reconocida por su fiabilidad y rudeza incorpora algunas versiones orientadas de forma exclusiva al ocio como la edición especial Invincible.

Sus competidores han renovado su oferta en los últimos años, dejando que la Toyota Hilux quedase un pasito por detrás a nivel estético. La Ford Ranger y la Mitsubishi L200 suponen su competencia directa, siendo ambas renovadas recientemente.

Nueva estética, más rotunda

El apartado estético de la Toyota Hilux se revisa para dar paso a una imagen exterior más agresiva y a un habitáculo más refinado. Estos cambios se logran con la introducción de una nueva parrilla más agresiva. Las molduras toman formas más recias y cobran protagonismo forma angulosas, además de unas nuevas ópticas que pueden incorporar tecnología full LED.

También llegan nuevas ópticas LED a la zaga de la Toyota Hilux, con un nuevo paragolpes y llantas que estrenan diseños novedosos. En ellos destaca el atrevimiento para evidenciar que se trata de un modelo con su propia personalidad.

Nuevo habitáculo con mejor conectividad

El interior de la Toyota Hilux recibe pocos cambios. Ya se trataba del habitáculo más semejante al de un SUV o turismo de todas las pick up comercializadas en nuestro mercado. La gran pantalla del sistema de infoentretenimiento domina la experiencia, ahora se incorpora nueva conectividad gracias a la integración de Android Auto y Apple CarPlay. 

Al mismo tiempo se han revisado los guarnecidos, iluminación de cortesía y revestimientos para mejorar el nivel de acabado, incrementando la calidad percibida. Además entre sus equipamientos opcionales se encuentre el equipo de sonido JBL, con el que se alcanza una potencia de 800 W para escuchar nuestras canciones favoritas.

Motor más potente

El apartado mecánico de la Toyota Hilux evoluciona. Además del propulsor 2.4 D4-D diésel, se ofertará como mecánica estrella un propulsor más moderno una revisión del 2.8 D4-D. Mientras el propulsor ya conocido no modifica sus prestaciones de 150 CV de potencia y 400 Nm de par, el nuevo ofrece cifras con mayor contundencia de 204 CV de potencia y 500 Nm de par

Destaca el ajuste logrado a nivel de consumo, según ciclo NEDC serán necesarios 7,8 litros de carburante para recorrer 100 km con el propulsor de mayor potencia. En cualquier caso se esperan las transmisiones ya conocidas.

Cuándo llegará a España

Todavía no ha llegado la presentación oficial de esta actualización de la Toyota Hilux, aunque sus primera unidades comenzarán a llegar los concesionarios a finales de este mismo año.

También llegará la versión especial Invincible , que ya vimos con anterioridad en otra edición prerestyling. Esta incorporará equipamiento especial y detalles de color negro para acrecentar su carácter agresivo y de vehículo orientado al ocio.

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