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Hankook, el neumático del Porsche Taycan

Porsche equipa en su primer automóvil eléctrico neumáticos Hankook. Este neumático se se ha desarrollado de forma específica para las necesidades propias que poseen los automóviles eléctricos. El nuevo neumático Hankook Ventus S1 evo 3 ev se ha homologado por parte de Porsche con el etiquetado “NF0” en sus flancos. 

Sanghoon Lee, presidente de Hankook Tire Europe, ha manifestado: “Estamos orgullosos de equipar el primer coche deportivo completamente eléctrico de Porsche con nuestros neumáticos. Proporcionar como equipo original para vehículos deportivos de primera calidad es ya una tradición en Hankook. Nuestros ingenieros han demostrado que con nuestros productos estamos altamente preparados para las nuevas exigencias en el campo de los coches deportivos eléctricos y, por lo tanto, estamos bien posicionados para el futuro”.

Especificaciones únicas

El neumático Hankook Ventus S1 evo 3 se construye con la tecnología más novedosa de la firma, entre ellos el refuerzo del talón gracias a una tecnología de “empaquetamiento” desarrollada en exclusiva por Hankook. Este refuerzo permite una mayor rigidez lateral para lograr una conducción precisa a alta velocidad. De este modo, satisfacen las necesidades de los vehículos eléctricos deportivos. 

“Con el desarrollo de los neumáticos para el Porsche Taycan, nuestro equipo de desarrollo ha pasado a dimensiones completamente nuevas y estamos orgullosos del resultado. Para los ingenieros de equipo original, un proyecto de desarrollo de este tipo representa un desafío especial, optimizar los diversos criterios de rendimiento en un vehículo eléctrico y deportivo de alto rendimiento requiere el más alto nivel de conocimientos de producción y el uso de las últimas tecnologías”, explica el Ingeniero Klaus Krause, director del Centro Europeo de Investigación y Desarrollo de Hankook.

El desarrollo de este neumático ha conllevado la incorporación de un nuevo proceso de vulcanización. Este e un tratamiento que desarrollaría en primer lugar el sr Goodyear, para tratar convenientemente el caucho y lograr la durabilidad y características necesarias en el material. Gracias a estas innovaciones el nuevo neumático de Hankook posee una resistencia a la abrasión un 5 % superior y una resistencia a la rodadura un 13 % superior. Además se alcanza una durabilidad superior en un 30 % respecto a un neumático equivalente existente hasta ahora.

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