Audi presenta un nuevo asistente a laconducción con el objetivo de reducir el consumo, el asistente predictivo de eficiencia. La nueva generación del Q7 y del A4 podrán optar por este nuevo asistente a la conducción dentro de un paquete opcional denominado Tour. La marca de los cuatro aros estima que haciendo uso del mencionado asistente se podrá ahorrar incluso un 10% de combustible en carreteras de la red secundaria.

La primera vez que los chicos de Ingolstadt implementaron funciones predictivas basadas en los datos del navegardor fue en 2011 cuando el Audi A8 con MMI navigation plus informaba al control de crucero adaptativo, la transmisión y al sistema de iluminación sobre el trazado de la viapara que estos anticipasen su funcionamiento a las condiciones de la carretera. Este es el paso siguiente en esta materia.

El asistente continua trabajando con los datos del MMI Navegación Plus, control de crucero adaptativo y reconocimiento de señales. El conductro recibe de formacontanto datos del sistema como la proximidad de una curva, intersección orotonta o el porcentaje de una pendiente.

En el momento en el que el conductor activa el control de crucero el sistema adapta la velocidad seleccionada en función de la condiciones de la ruta, teniendo en cuenta, las condiciones de tráfico, la topografía y los límites de velocidad, Eñ sitema también podráconectar la funcion de marcha a vela en función de las condiciones de la vía.

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Este asistene es la evolusión natural de los sistemas de asistencia que toman el control de los vehículos quedando para el conductor las decisiones para problemas puntuales o para el momento en que prefiere disfrutar del control de su vehículo,

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